Юнкесрс Ju 87 G/D - сглобяем модел

Сглобяем модел от пластмаса, произведен от Revell. Боя и лепило не са включени в комплекта. Junkers Ju-87 Stuka, известен още като Sturzkampfflugzeug, е немски самолет с един двигател, предназначен за пикиращи атаки, който разполага с традиционна опашка. Самолетът е проектиран с крилна конфигурация, наподобяваща обърнато крило на чайка. Ju-87 е сред най-разпознаваемите самолети от Луфтвафе, подчертаващи неговата сила до Ме-109. С начален момент на конфликта (1939-1941) Ju-87 се утвърдил като символ на Блицкрига, създавайки страх сред противниковите войници с помощта на акустични сирени, известни като jerychońskie стволове, които издават характерен звук при гмуркане. Проектът е осъществен от Херман Полман, а моделът Ju-87 за първи път излита във въздуха през 1935 г., като производственият процес стартира две години по-късно. По време на испанската гражданска война, моделът е ефективен в изпълнението на зададените му мисии, без да среща сериозни врагове във въздуха. Моделът Ju 87 G/D е известен със способността си да извършва стръмни гмуркания, като същевременно достига относително ниски скорости, което му осигурява висока ефективност при бомбардиране. Успехите на Стука са документирани по време на военните операции в Полша, Нидерландия, Франция, Гърция и Крит. Въпреки това, по времето на битката за Британия, бавните Stukas с постоянен колесник станаха уязвими на атаките на RAF, което наложи промяна в тяхната роля – те започнаха да се насочват към по-малко защитени обекти. На Източния фронт Ju 87 изпълнява предимно задачи за близка поддръжка и е ефективен унищожител на танкове. Ханс Улрих Рудел, пилот на Луфтвафе, е записал бройка от 519 унищожени съветски танка. По време на конфликта производството на Ju-87 е прекъсвано многократно, но необходимостта от него винаги води до рестартиране на производството, тъй като не съществува друг самолет, способен да го замести. През войната са разработени множество версии на Ju-87. Първият от тях, който е произведен в масови количества, е Ju-87 B (Berta). Този модел е оборудван с два варианта на двигателя Jumo 211, предоставящи обхват от 1000 км или 1200 км, и е използван като наземен пикиращ бомбардировач. Ju-87R (Ричард) е бил използван за атаки срещу морски цели и е имал по-голям обхват в сравнение с версия B, но е бил с малко по-ниска скорост. Версията D (Dora) е била най-широко произвеждана и най-често модифицирана от всички версии. Тя е била оборудвана с актуализиран двигател Jumo 211 с мощност 1420 и 1500 к.с. Ju-87D е разполагала с подобрена броня в сравнение с предшествениците си. Най-накрая, моделът G (Густав) представлява последната голяма версия на Ju 87, идентифициран като атакуващ самолет и танков унищожител, който влиза в служба в началото на 1943 г. Основното оръжие на тази версия включва две 37 мм оръдия Bordkanone BK 3.7, разположени под крилата. Ju-87G разполага с усъвършенствана броня. По време на войната са сглобени около 5900 единици от различните версии на Ju-87. Техническите характеристики на Ju-87B включват: дължина 11 метра, разстояние между крилата 13,8 метра, височина 4,23 метра, максимална скорост до 390 км/ч, обхват до 500 км и максимална височина 8200 м. Въоръжението включва 3 фиксирани картечници с калибър 7,92 мм и може да носи до 450 кг бомби.

Мащаб: 1:72 Степен на трудност: 3 Дължина готов модел: 155 мм Размах на крилата: 211 мм